Pomiary przeprowadzone zostały przez pracowników specjalizującej się w tego typu badaniach firmy z Jaworzna.

Próby obciążeniowe to jedno z niezbędnych działań związanych z dopuszczeniem do użytkowania każdego obiektu mostowego. Składają się na nie testy statyczne oraz dynamiczne.

Pracownicy zamontowali pod płytą wiaduktu sprzęt pomiarowy. Na przeprawę wjechały najpierw trzy ciężarówki, każda ważąca 32 tony, następnie kolejne trzy wywrotki. Dopuszczalne ugięcie płyty wiaduktu przy tym obciążeniu nie mogło przekroczyć 20 milimetrów.

W czasie próby statycznej precyzyjnie sprawdzano stabilność podpór konstrukcji. Próby dynamiczne trwały o wiele krócej - polegały one na tym, że ciężarówki z różną prędkością jeździły przez wiadukt. W tym czasie mierzono przyrost obciążeń płyty.

Wszystkie testy wypadły pozytywnie.

Nowy wiadukt na ulicy Młodzianowskiej umożliwi bezkolizyjne pokonywanie linii kolejowej do Skarżyska-Kamiennej. Dotychczasowy przejazd kolejowy został zlikwidowany, a w jego miejscu powstał wiadukt o długości 190 metrów, szerokości 15 metrów i nośności 50 ton. Jezdnia na obiekcie ma siedem metrów szerokości. Przeprawa nad torami powstała w ramach budowy nowego przedłużenia ulicy Młodzianowskiej. Całą inwestycję wykonuje konsorcjum firm z Wąchocka i Łodzi. Jej wartość według umowy to blisko 62 miliony złotych.