Możliwe, że jeszcze w tym roku pojedziemy szybciej koleją do Warszawy. Wcześniej potrzeba zebrać pięć tysięcy głosów pod petycją.

31 grudnia otwarty został tunel pod dworcem PKP w Radomiu.

Jeszcze w tym roku na radomskiej stacji kolejowej pasażerowie skorzystają z nowych, komfortowo wyposażonych peronów oraz wyremontowanego przejścia podziemnego, które ponownie połączy obie strony miasta. Zaawansowanie prac wynosi już 96 proc. Wartość inwestycji to ok. 100 mln zł.

Nie "Szydłobusem" a połączeniem kolejowym wiceprezes Beata Szydło postanowiła pokonać trasę Radom-Warszawa.

Wizyta na placu budowy dworca kolejowego w Radomiu.

Od dziś, co najmniej do stycznia przyszłego roku będzie można korzystać z prowizorycznego przejścia przez torowisko remontowanego dworca PKP.

Należąca do PKP Intercity spółka Remtrak zwiększy zatrudnienie. W przyszłym roku chce zatrudnić 103 osoby. Znajdą one pracę w oddziale w Idzikowicach, gdzie prowadzona jest naprawą i modernizacją taboru szynowego dla sektora przewozów pasażerskich.

Z powodu remontu torów prowadzących przez Warkę, pociąg osobowy na trasie Radom - Warszawa pojedzie Centralną Magistralą Kolejową. Tą samą, którą porusza się słynne Pendolino.

Kiedy otworzą tunel pod dwocem PKP w Radomiu? To pytanie senator Wojciech Skurkiewicz skierował do Ministra Infrastruktury i Rozwoju.

Wciąż nie wiadomo, kiedy na stacji Opoczno Południe będzie zatrzymywało się więcej pociągów jadących w kierunku Warszawy. Ministerstwo infrastruktury rozważa uruchomienie dodatkowych połączeń w grudniu tego roku.

Od 2013 roku Radom ma wyremontowany dworzec.