Mimo widocznych oznakowań kierowcy ignorują zmiany w organizacji ruchu.

W przyszłym tygodniu rozpoczną się prace przy rozbiórce wiaduktu w ul. Żeromskiego. Od środy, 12 lipca wprowadzone zostaną objazdy i nowe trasy dla autobusów. Inwestycja ma być realizowana przez najbliższe dwa lata.

Dla mieszkańców Garbatki-Letniska będzie to prawdziwa rewolucja, bo w ich miejscowości powstanie wiadukt nad torami – zakłada to koncepcja przebudowy Drogi Krajowej 79 przechodzącej przez wieś. Co na to mieszkańcy?

Radni zapoznali się ze stanem realizacji inwestycji drogowych w mieście. 

Jak twierdzą mieszkańcy Aleksandrówki pod Kozienicami – wiadukt nad torami, który jest obecnie jedyną drogą ze wsi do miasta – stanowi dla niektórych pieszych i rowerzystów przeszkodę trudną do pokonania, a PKP nie wyraża zgody na powstanie przejścia pod wiaduktem. Mieszkańcy nie składają jednak broni.

Przypomnijmy, przetarg na modernizację wiaduktu wzdłuż ulicy Żeromskiego-Lubelska w Radomiu wygrała firma PRIMOST Południe z Będzina. Po uprawomocnieniu się rozstrzygnięcia miało nastąpić podpisanie umowy z wykonawcą, który na realizację inwestycji miał mieć 24 miesiące. Informował o tym Radosław Witkowski, prezydent Radomia, który był gościem Radia Plus Radom. 

Dzisiaj odbyło się oficjalne zakończenie inwestycji w ramach, której wybudowano również skrzyżowania oraz zmodernizowano kilka ulic u zbiegu al. Piłsudskiego i al. Niepodległości.

Poinformował o tym prezydent Radomia Radosław Witkowski, który był gościem Radia Plus Radom.

Kierowcy mogą już przejeżdżać nowym wiaduktem nad torami linii Warszawa-Radom w Warce. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększyło bezpieczeństwo i usprawniło komunikację w mieście.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiada, że jesienią zakończy się budowa wiaduktu nad torami kolejowymi w Warce. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo w ruchu pociągów i usprawnić komunikację drogową w mieście.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu ogłosił przetarg na przebudowę wiaduktu w ciągu ul. Żeromskiego. Wybrany wykonawca będzie miał od momentu podpisania umowy 24 miesiące na realizację zadania.

- Jesteśmy na ostatniej prostej - deklaruje Mateusz Tyczyński, wiceprezydent Radomia.