22-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej na granicy województw ma ogromne znaczenie dla kierowców podróżujących z Kielc do Warszawy. Droga ekspresowa S7 będzie biec w przeważającej części po nowym śladzie, po wschodniej stronie istniejącej drogi nr 7. Na drogę kierowcy będą mieli możliwość wjazdu dzięki węzłom:

• Szydłowiec Północ
• Szydłowiec Centrum
• Szydłowiec Południe

Przy "ekspresówce" powstanie także blisko 10 km ekranów akustycznych, system odwodnienia drogi, około trzydziestu przejść dla zwierząt (w tym 4 przejść dla zwierząt dużych nad i pod drogą) i wygrodzenia trasy. By zminimalizować wpływ inwestycji na środowisko wykonane zostaną także nasadzenia zieleni.

Inwestycja obejmie budowę 14 wiaduktów, 4 mostów oraz dwóch kładek dla pieszych. Na całej długości trasy utworzone zostaną 4 Miejsca Obsługi Podróżnych (po dwa w pobliżu miejscowości Orońsko i Wola Korzeniowa).

Z kolei 25-kilometrowy odcinek zachodniej obwodnicy Radomia do dyspozycji kierowców ma być oddany przed końcem 2018 roku. W założeniach tego odcinka drogi ekspresowej, przewidziano po 2 pasu ruchu w obu kierunkach, 4 węzły drogowe, 23 wiadukty, 4 mosty i 2 kładki dla pieszych. Droga w całości przebiegać będzie po nowym śladzie.

Takie plany na 2017 rok ma kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Ambitne założenia ma również oddział w Warszawie. W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 GDDKiA Oddział w Warszawie przewiduje budowę 544,5 km dróg na szacowaną kwotę ok. 20 mld zł. Wśród zaplanowanych inwestycji są budowa odcinka S12 Piotrków - Radom oraz Radom - Lublin.