Kolejowa linia 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Opoczno nie jest zelektryfikowana, dlatego ŁKA planuje zakup pociągów hybrydowych, które mogłyby obsługiwać połączenie Łódź – Opoczno. Spalinowo-elektryczne hybrydy miałyby jeździć także do Spały. Na zakup trzech takich hybryd ŁKA ogłosiła przetarg. Przewoźnik liczy na dofinansowanie zakupu w ramach środków RPO. Pociągi miałyby trafić do ŁKA w drugiej połowie 2023 roku. Od nowego rozkładu 2023/2024 linię Łódź – Opoczno ma obsługiwać 10 par pociągów ŁKA.

Do zakupu hybryd przymierza się też Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego. Fiszka projektowa złożona do Krajowego Planu Odbudowy przez świętokrzyski samorząd wojewódzki przewiduje zakup czterech takich zespołów. Pociągi miałyby obsługiwać m.in. trasę Skarżysko-Kamienna – Końskie – Opoczno – Łódź Kaliska. Na razie jednak nie wiadomo, czy samorząd dostanie pieniądze na ich zakup.

Gruntowna modernizacja linii 25 wpisana została do rządowego programu Kolej Plus. Jego realizacja to jednak sprawa odległa. Wcześniej na linii mogłyby pojawić się właśnie hybrydy.