Radni nie zgodzili się na zwiększenie kosztów budowy trasy N-S w Radomiu. Radni PiS byli zdania, że trudno jest głosować, nie mając wglądu do projektu uchwały w tej sprawie. Ostateczne głosowanie ma się odbyć w przyszłym tygodniu podczas nadzwyczajnej sesji Rady Miejskiej.

Trzy firmy złożyły oferty na budowę trzeciego etapu trasy N-S od ul. Szklanej do ul. Żółkiewskiego. Najniższa oferta opiewa na kwotę prawie 60 mln zł. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji chce przeznaczyć na tę inwestycję 57 mln zł.

Do połowy lipca przesunięty został termin składania ofert w przetargu nieograniczonym na zaprojektowanie i budowę III etapu trasy N-S w Radomiu. Powód: sytuacja epidemiologiczna. 

Nie we wrześniu 2023, ale w lipcu 2024 roku ma być gotowy trzeci etap trasy N-S łączący ulice Żeromskiego i Energetyków. 

W październiku zostanie ogłoszony przetarg na projektowanie i budowę trzeciego odcinka trasy N-S, który połączy ulicę Żeromskiego z Żółkiewskiego. Na najbliższej sesji radni miejscy rozpatrzą wniosek o zwiększenie w Wieloletniej Prognozie Finansowej planu wydatków o 30 mln złotych.

Umowa na budowę II etapu Trasy N-S w Radomiu podpisana. Chodzi o odcinek od ul. Żakowickiej do przedłużenia ul. Czarnoleskiej.

Wygrała firma Strabag, której oferta opiewała na nieco ponad 26,4 mln złotych.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji trzeci raz przedłużył termin składania ofert na budowę drugiego etapu trasy N-S, czyli odcinka łączącego obwodnicę południową z rondem na ulicy Młodzianowskiej.

Dzisiaj rano oddano do ruchu pierwszy odcinek trasy NS w Radomiu.

Witam zmotoryzowanych. Postępują prace na śródmiejskim odcinku trasy N-S. W nocy z soboty na niedzielę oraz w poniedziałek, 1 lipca do około godziny 6.00 zamknięte dla ruchu kołowego będzie rondo na ulicy Żeromskiego. Objazdami pojadą autobusy linii 10 i 21.eromskiego

Radom otrzymał prawie 8,5 mln zł dofinansowania na budowę trasy N-S.

Ruszają przygotowania do budowy drugiego odcinka trasy N-S.