Do 26 listopada PKP Polskie Linie Kolejowe będą szczegółowo analizować każdy wniosek złożony w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus. Będą prowadzone rozmowy z wnioskodawcami, by do kolejnego etapu przeszły propozycje, które spełniają postawione w Programie kryteria. W środę upłynął termin składania wniosków do Programu Kolej Plus, na który rząd do 2028 roku ma przeznaczyć 6,5 mld zł. O pieniądze ubiegać będą się również Kozienice i Grójec.

Ważna informacja dla podróżnych! Zerwana została sieć trakcyjna na Centralnej Magistrali Kolejowej. Pociągi mają spore opóźnienia.

W środę upływa termin składania wniosków do Programu Kolej Plus, na który rząd do 2028 roku ma przeznaczyć 6,5 mld zł. O pieniądze ubiegać będą się również Kozienice. W przyszłym tygodniu zwołana zostanie nadzwyczajna sesja rady miejskiej. 

Prawdopodobnie w grudniu pojedziemy pociągiem z Radomia do Warszawy. Pod koniec roku planowane jest uruchomienie odcinka po jednym torze na trasie Radom - Warka.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację 21 mostów, wiaduktów, przepustów na Centralnej Magistrali Kolejowej na szlaku Opoczno Południe – Pilichowice. Na półmetku jest przebudowa obiektów inżynieryjnych na szlaku Pilichowice – Olszamowice.

Prace przebiegają zgodnie z planem. Nie można mówić o opóźnieniach.

Za 30 milionów złotych wybudowane zostaną nowe rozjazdy, które zapewnią dojazd do stacji Radom Wschodni oraz sprawną i bezpieczną obsługę pociągów z Radomia, Warszawy i Dęblina.

Tym samym odwołana została zastępcza komunikacja autobusowa.

Nad CMK obok kursujących pociągów budowane są cztery nowe wiadukty drogowe. To kolejny etap szykowania trasy do podniesienia prędkości pociągów do 250 km/h. Wartość prac to 104 mln zł.

Nie w kwietniu, ale w czerwcu rozpoczną się testy systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na dworcu w Radomiu. Plany wykonawcy pokrzyżowała sytuacja epidemiologiczna. 

W Radomiu wybudowany zostanie przystanek Radom Wschodni. Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z wykonawcą projektu.

Nowy most nad Pilicą, gotowe konstrukcje peronów oraz pierwsze kilometry drugiego toru - na linii kolejowej z Warszawy do Radomia trwa modernizacja odcinków Czachówek – Warka i Warka – Radom. Dzięki inwestycji pasażerowie zyskają komfortowe perony, łatwiejszy dostęp do kolei i atrakcyjny czas podróży.