Ponad 40 metrów oraz ponad 39,5 m, zamiast dopuszczalnych 16,5 m – taką rzeczywistą długość miały dwie ciężarówki, przewożące żelbetowe dźwigary. Kierowcy gabarytów posiadali zezwolenia kategorii IV na przejazd pojazdów nienormatywnych po drogach publicznych. Zezwolenia nie były odpowiednie dla tych przewozów. Zestawy z ładunkiem przekraczały bowiem określony w nich parametr długości. Ciężarówki skontrolowali i skierowali na wyznaczony parking strzeżony inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

W poniedziałek, 24 kwietnia, policjanci z radomskiej komendy pełnili służbę wraz z funkcjonariuszami WITD w ramach wspólnych działań pod kątem trzeźwości kierujących pojazdami komunikacji zbiorowej.

Prawie promil alkoholu w organizmie miał kierowca ciężarówki, który jechał krajową "siódemką".

Jechał po Radomiu niesprawną ciężarówką i bez uprawnień. Efekt? Prawie 3 tysiące zł mandatu.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego zatrzymał w Radomiu dwie wywrotki. Jedna z nich miała poważne usterki, nie miała ważnego przeglądu technicznego i legalnego tachografu.

Wojewódzki Inspekorat Transportu Drogowego w Radomiu zatrzymał ciężarówkę, która zanieczyszczała środowisko.

Ponad 28 ton ważyła ciężarówka zatrzymana przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu. To o 2 tony za dużo.

13 ton za ciężka była ciężarówka przewożąca szamba betonowe w Piastowie. W dodatku miała pęknięte tarcze hamulcowe.

Prawie 15 ton zbyt dużo ważyła ciężarówka, która jechała na obwodnicy zachodniej Radomia. Zatrzymała ją inspekcja transportu drogowego.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego spotkał się z przedstawicielami policji i Krajowej Administracji Skarbowej. Tematem dyskusji była szara strefa w przewozie osób.

O ponad 3 tony za dużo ważyła ciężarówka przewożąca beton. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu zatrzymał kierowcę na ul. Czarnieckiego.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego zatrzymał 4 osoby w Radomiu w związku z nielegalnym przewozem osób. Grożą im wysokie kary.