Długo wyczekiwana inwestycja warta jest 1,4 mld zł – to szacunkowe dane.

Prawdopodobnie jeszcze we wrześniu zainteresowani wykonawcy zaproszeni zostaną do przetargów. Wiosną przyszłego roku powinien zostać wyłoniony wykonawca inwestycji. „Pierwsza łopata” ma zostać wbita w ziemię w 2018 roku. Do tego czasu mają zakończyć się procedury związane z wykupami gruntów.

Trasę ma zaprojektować i wybudować firma wyłoniona w przetargu. GDDKiA dysponuje już koncepcją programową. Nowa nitka S-7 ma zostać wytyczona od południowej obwodnicy Warszawy (warszawskiego Lotniska Okęcie), przez Piaseczno, Lesznowolę oraz Tarczyn w kierunku obwodnicy Grójca.