Dodatkowe urządzenia sygnalizacyjne są już na 8 mazowieckich przejazdach. Płynny przejazd przez torowisko zapewnia nowa jezdnia i tory na przejazdach na linii z Łukowa do Dęblina: w Klasztornej, Woli Klasztornej, Garbatce-Letnisko, Janusznie, Adolfinie i Jedlni-Letnisko oraz w Wólce Brzezińskiej i Czarnowcu na kolejowej trasie Tłuszcz – Ostrołęka.

Kierowcy mają dodatkowe informacje dzięki nowym sygnalizatorom, które informują o nadjeżdżającym pociągu.

Trwają prace na skrzyżowaniach w Radomiu i Warszawie. Przebudowywane jest skrzyżowanie na ul. Wierzbickiej w Radomiu, gdzie będą rogatki i nowe oświetlenie.

- Na Mazowszu poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych zwiększą się także w ramach modernizacji linii z Warszawy do Radomia i Lublina. To dziesiątki lokalizacji z nowoczesnym zabezpieczeniem - mówi Karol Jakubowski z PKP PLK.

Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP PLK przypomina o kilku podstawowych zasadach bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.

Wartość prac na 21 przejazdach na Mazowszu to 25,3 mln zł. Prace są realizowane w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” o wartości ok. 250 mln zł.