Na mocy tego porozumienia PKP PLK zobowiązało się do przygotowania projektu i budowy trzech nowych peronów, między ulicami Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz a Krynicką. Przystanek będzie wyposażony w windy, schody ruchome i system dynamicznej informacji pasażerskiej. Miasto Radom sfinansuje kładkę dla pieszych, po której będzie można dojść do peronów.

W czerwcu 2025 r. PKP PLK planuje natomiast oddać do użytku przystanek Radom Wschodni w ciągu ul. Żeromskiego i Lubelskiej. Gotowa jest już konstrukcja peronu, trwa układanie płyt peronowych. Przystanek ułatwi komunikację w mieście i transport na lotnisko.

Pasażerowie na 17 stacjach i przystankach między Sułkowicami a Radomiem zyskają także nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej. Podpisaliśmy umowę na montaż nowych wyświetlaczy z rozkładem jazdy i nagłośnieniem. Dzięki automatycznym komunikatom podróżni będą mogli łatwiej planować podróż. Inwestycja o wartości 12 mln zł netto realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.