- Rozpoczęcie procedury wprowadzania zmian organizacji ruchu na tym odcinku planowane jest wstępnie o 19 grudnia - informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To niemal pół roku wcześniej niż pierwotnie zakładano. Zgodnie z umową koniec inwestycji planowany był na maj 2020 rok. 

Obwodnica Skarżyska-Kamiennej mierzy 8 km. To dwie dwupasmowe jezdnie oraz dwa węzły: Skarżysko Kamienna Północ i Skarżysko Kamienna Zachód. Na trasie znajdą się również dwa mosty, sześć wiaduktów drogowych, z czego jeden nad trasą, przejścia dla zwierząt średnich i przepusty dla zwierząt małych oraz ściany i mury oporowe.  Do budowy obwodnicy użyto 24 tys. metrów sześciennych betonu i 3 mln ton stali. Oddanie nowego odcinka S7 do użytku spowoduje, że od Grójca do granicy Świętokrzyskiego i Małopolski, droga będzie miała nieprzerwanie pełne parametry dwujezdniowej trasy ekspresowej. To w sumie 200 kilometrów drogi.