Na ekspresowej „siódemce” w Baraku koło Szydłowca inspektorzy ITD z Radomia 30 października prowadzili działania mające na celu m.in. ochronę nawierzchni dróg przed degradacją przez przeładowane pojazdy. System preselekcji wagowej, czyli czujników zamontowanych w jezdni wskazał, że jedna z ciężarówek waży znacznie więcej niż powinna. Zestaw zatrzymano i  skierowano na przenośną wagę ITD w celu sprawdzenia rzeczywistej jego masy i nacisków osi pojazdów na drogę. Ciągnik siodłowy z naczepą wiózł opakowania tekturowe i ważył 44,7 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton - informuje Główny Inspetorat Transportu Drogowego. Ciężarówka mogła odjechać z miejsca kontroli po przeładowaniu nadwyżki towaru na inny pojazd. Za stwierdzone nieprawidłowości wobec przewoźnika wszczęto postępowania administracyjne z ustawy o transporcie drogowym i ustawy prawo o ruchu drogowym. Przedsiębiorcy grozi 7 tys. złotych kary - informuje GITD.