Kierowca ciężarówki zatrzymanej przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego mógł rejestrować rzekomy odpoczynek podczas jazdy. Zabronioną ingerencję w instalację urządzenia ujawniła rutynowa kontrola. Pojazd skierowano do serwisu. W tachografie był zamontowany dodatkowy czujnik ruchu. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie wyjaśniające. 

Pomiar prędkości na kilku pasach ruchu równocześnie, wysokiej jakości zdjęcia, odporne na trudne i zmienne warunki pogodowe – to m.in. gwarantują nowe fotoradary. Umowa na dostawę i instalację 26 urządzeń została podpisana. Pierwsze urządzenia staną w najniebezpieczniejszych miejscach pod koniec maja przyszłego roku. Pojawią się m.in. w Grójcu przy ulicy Mogielnickiej 32 i w Jędrzejowie przy ulicy 11 Listopada 37.

Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego razem z Inspekcją Ochrony Środowiska skontrolowali 27 maja br. 29 ciężarówek. 10 przewoziło odpady, w 18 sprawdzono też poziom zadymienia spalin nowoczesnymi dymomierzami, które znajdują się na wyposażeniu nowych radiowozów ITD. Wszystkie pojazdy spełniały dopuszczalne normy. 

Na terenie trzech województw inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili nocne działania, w trakcie których sprawdzali, czy prawidłowo realizowane są transporty m.in. szamb betonowych. Wcześniej zdarzało się już, że przedsiębiorcy liczyli, że pod osłoną nocy będą bezkarni i przejadą przeciążonymi pojazdami. Efekty działań - pięć przeładowanych ciężarówek wycofała z ruchu mazowiecka, łódzka i świętokrzyska ITD. Niechlubny rekordzista ważył aż o 17,5 tony za dużo.

Wyposażone w nowoczesne wagi samochodowe, testery diagnostyczne, sonometry i dymomierze cztery oznakowane furgony trafiły do mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. W całym kraju do inspektorów trafi 64 takich pojazdów.

Sześć przeciążonych pojazdów zatrzymali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas kilkugodzinnej akcji na ulicach Radomia.

Ponad pół promila alkoholu w organizmie miał kierowca samochodu dostawczego w Radomiu. Inspekcja transportu drogowego zatrzymała go dziś rano na ul. Kieleckiej.

Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego sprawdzali zezwolenia uprawniające do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy

Mazowiecka ITD eliminuje z ruchu przeładowane „dostawczaki” o DMC do 3,5 tony.

Ten dostawczak był zdecydowanie za ciężki. Ważył 10,5 tony, a dopuszczalna masa całkowita to 3,5 tony. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu. Kierowca zapłacił mandat.

Dwie przeładowane ciężarówki i jeden samochód dostawczy – to efekt kilkugodzinnej akcji mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na terenie Radomia. Opony w jednej z zatrzymanych wywrotek były w fatalnym stanie.