Na sierpień PKP PLK planuje udostępnić przejście pod tunelem PKP w Radomiu. Prace jakie tam trwajązostały bardzo zintensyfikowane.

Pociągi pośpieszne i osobowe z Radomia znów pojadą z pełną prędkością do Drzewicy i Opoczna. Taką deklarację złożył dziś w Radomiu rzecznik prasowy PKP PLK, Maciej Dutkiewicz.

Mówili o tym przedstawiciele PKP, którzy gościli w Radomiu.

Nie ma szans na przejście pod tunelem dworca PKP. Tymczasem senator PiS Wojciech Skurkiewicz interweniuje w tej sprawie u minister Marii Wasiak.

Tunel dworcowy PKP w Radomiu, mimo zapowiedzi zamknięcia, wciąż jest dospępny dla pieszych. W tej sprawie przedstawieciele władz Radomia spotkali się dziś rano z kupcami handlującymi w okolicy przejścia.

Kupcy pracujący na terenie dworca PKP i okoliczni mieszkańcy nie kryją oburzenia z powodu zamknięcia podziemnego przejścia, które łączy centrum miasta z Ustroniem - największym osiedlem mieszkaniowym w Radomiu. 

Sprawa wzbudza wiele kontrowersji, głównie wśród mieszkańców Ustronia i kupców.

Co się stanie z pieniędzmi przewidzianymi na remont linii kolejowej nr 8 z Radomia do Warszawy?

Od połowy grudnia mieszkańcy Opoczna będą mogli korzystać z nowego przystanku na Centralnej Magistrali Kolejowej, który umożliwi im dojazd do Warszawy w godzinę, a do Katowic czy Krakowa w ok. 1,5 godz. 

Gmina Opoczno przejmie nieodpłatnie budynek dworca PKP. Wstępną deklarację przekazania budynku samorządowi złożyły władze kolei.

PKP Polskie Linie Kolejowe planują zaprosić sześciu wykonawców do złożenia ofert modernizacji stacji w Radomiu. Prace budowlane zaplanowano na lata 2014 - 2015.