Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Budowa obwodnicy pozwoli odciążyć zabytkowe centrum miasta z ruchu tranzytowego. Projekt zakłada budowę m.in.: drogi szybkiego ruchu, nowych odcinków dróg lokalnych i sześciu wiaduktów. W ramach inwestycji planowane są dwa węzły drogowe: „Iłża-Północ” w Iłży-Zuchowcu na przecięciu z drogą do Pakosławia oraz „Iłża-Południe” w Błazinach Dolnych. Obwodnica ominie miasto od strony zachodniej. Nowa droga przetnie w poprzek pasmo Wzgórz Iłżeckich, w tym dwa wąwozy położone na zachodnim skraju miasta w dzielnicy Zuchowiec, nad którymi zaprojektowano dwie estakady. Poza miastem, we wsi Kolonia Seredzice, obwodnica przejdzie nad doliną rzeki Iłżanka i połączy się z istniejącą drogą krajową nr 9 za wsią Błaziny Dolne. "Wydane pozwolenie na budowę będzie ważnym argumentem, aby znalazły się środki finansowe na realizację tej inwestycji przy aktualizacji rządowego programu budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2014 – 2020" - powiedział Jacek Kozłowski, wojewoda mazowiecki.