Przypomnijmy, że kilka dni temu projekt modernizacji linii kolejowej na odcinku Warka–Radom dostał pozytywną decyzję o dofinansowaniu z Komisji Europejskiej. Fundusze unijne wesprą inwestycję kwotą ponad 493 milionów złotych.

Między Warką a Radomiem zmodernizowane zostaną niemal 43 kilometry linii kolejowej. Wybudowany będzie tam drugi tor, a most nad Pilicą zostanie gruntownie przebudowany. Cała inwestycja ma kosztować ponad 825 mln zł.

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 8, odcinek Warka–Radom prowadzony przez PKP PLK S.A. na południowym Mazowszu ma duże znaczenie zarówno dla osób podróżujących koleją jaki i przedsiębiorstw transportujących ładunki koleją.

Pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do peronów dzięki wyeliminowaniu barier architektonicznych. Skróci się także czas podróży ponieważ prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km/h. Pociągi towarowe będą mogły natomiast rozpędzić się do 120 km/h.