Główną lokalizacją dla Centralnego Portu Komunikacyjnego jest gmina Baranów. Znajdują się tam autostrada A2 i Centralna Magistrala Kolejowa, która w przyszłości ma być przedłużona do lotniska.

Zgodnie z przepisami podane powinny zostać przynajmniej dwie lokalizacje inwestycji. - Zgodnie z analizą przeprowadzoną przez doradcę technicznego druga ewentualna lokalizacja dla Centralnego Portu Komunikacyjnego - nie uwzględniając komponentu kolejowego - mogłaby być rozważana w rejonie Grójca. W naszej ocenie, z perspektywy kolejowej trudno jest to uznać za alternatywę rzeczywistą. - powiedział w środę Wild podczas spotkania z przedstawicielami samorządów, które sąsiadować mają z CPK.

W ciągu najbliższych dwóch lat podjęta zostanie decyzja o ostatecznej lokalizacji CPK. W tym czasie przeprowadzone zostaną również badania środowiskowe.

Po pierwszym etapie budowy Centralny Port Komunikacyjny ma obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie, a docelowo nawet ok. 100 mln. Całość inwestycji będzie kosztować ok.35 mld zł. Obiekt wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową i kolejową ma kosztować ok. 30-35 mld zł. CPK ma być otwarty w 2027 r.