Wymiana sieci trakcyjnej ma usprawnić podróże i przewozy towarów na trasie Radom - Tomaszów Mazowiecki. Inwestycja kosztować będzie 29 mln zł netto. Jak informuje Karol Jakubowski, z zespołu prasowego PKP PLK, prace realizowane są etapami. Obecnie PKP PLK prowadzą je na stacji Radzice. Nad jednym torem zamontowane zostały już konstrukcje wsporcze i rozwieszone przewody. Kolejnym etapem będzie montaż wieszaków przewodzących, a następnie regulacja sieci trakcyjnej. – W czerwcu prace obejmą stację Radom Krychnowice i szlak Radom Krychnowice - Radom. Później wykonane zostaną odcinki: stacja Przysucha i szlak Drzewica - Przysucha i Przysucha - Wolanów. Całość zadania zakończy się w 2023 r – informuje.

Wymiana sieci trakcyjnej to kolejne prace PKP Polskich Linii Kolejowych na linii z Radomia do Radzic. Na przebudowę linii PLK przeznaczyły dotychczas około 120 mln zł. Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h oraz zapewnienie bezpieczeństwa na skrzyżowaniach torów i drogi. Jak przypomina Karol Jakubowski, w 2020 roku za 18 mln zł zmodernizowano tor między Wolanowem, Wieniawą oraz Przysuchą. Na pięciu przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w Skrzynnie i Skrzyńsku wymieniono płyty i nawierzchnię drogi. W latach 2017-2018 zmodernizowano ponad 50 km jednego toru pomiędzy Radomiem a Radzicami. Przebudowanych zostało 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Wcześniej nową konstrukcję zyskał jeden z dwóch mostów nad Pilicą pomiędzy Radzicami a Tomaszem Mazowieckim.