Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" ogłosiło 4 nowe przetargi w ramach budowy lotniska w Radomiu. Dotyczą one prac nad układem drogowym, płyt postojowych, wschodniej i zachodniej części drogi kołowania oraz obiektów kubaturowych.

Lotnisko w Modlinie, które przed epidemią koronawirusa obsługiwało ok. 3 mln pasażerów rocznie jest przykładem portu, który wciąż jest nierentowny - powiedział Ireneusz Kołodziej z firmy ARUP. Dodał, że pozycja konkurencyjna budowanego lotniska w Radomiu w kontekście planowanej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, będzie dużo atrakcyjniejsza niż Modlina.

Cztery przetargi, w tym na budowę układu drogowego umożliwiającego dojazd do portu oraz komunikację wewnątrz lotniska, ogłoszą w przyszłym tygodniu "Porty Lotnicze". Rozmawialiśmy o tym z europosłem Adamem Bielanem.

Mirbud zgodnie z umową i harmonogramem rozpoczął budowę terminala. Urządzono zaplecze budowy, rozpoczęto prace ziemne. Do końca roku zaplanowano zakończenie prac projektowych, konstrukcyjnych oraz przykrycie terminala dachem. Również Max Bögl realizuje inwestycję ze znacznym wyprzedzeniem harmonogramu robót.

Regularne połączenia lotnicze wrócą najwcześniej w maju, po otwarciu przestrzeni powietrznej nad Polską, ale siatka lotów będzie odtwarzana bardzo powoli, co najmniej przez pół roku. Co więcej - obecna sytuacja nawet paradoksalnie sprzyja budowie lotniska w Radomiu. Dlaczego? O tym powie dr Artur Bartoszewicz ze Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, który był gościem Radia Plus Radom.

Radni Koalicji Obywatelskiej złożą propozycję utworzenia komisji w radzie miejskiej do spraw budowy lotniska w Radomiu. Argumentują, że chcą mieć wgląd do procesu inwestycyjnego i możliwość kontroli.

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła zażalenie firm Hochtief i Mirbud w sprawie aukcji internetowej na budowę terminala. Wciąż jednak nie można podpisać umowy.

Trzy oferty zostały złożone w przetargu na budowę terminala na terenie Portu Lotniczego Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku wraz z wyposażeniem i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie. Najtańsza z nich opiewa na ponad 241 milionów złotych, najdroższa - na ponad 335 milionów.

Mariusz Szpikowski, prezes Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze", który był gościem Bilansu Dnia przyznał, że lotnisko będzie gotowe latem 2022 roku. To wynik decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która nakazała wydłużenie czasu w jakim wykonawca będzie zobowiązany przeprowadzić prace przy budowie terminala na radomskim lotnisku. Termin ten został wydłużony z dwudziestu do dwudziestu sześciu miesięcy. Właściciel lotniska nie traci nadziei i obiecuje premię finansową za wcześniejsze wybudowanie terminala. PPL liczy, że umowę z wykonawcą podpisze w drugiej połowie grudnia tego roku.

Pierwsze samoloty odlecą z Radomia w ostatnim kwartale 2022 roku. To wynik decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która nakazała wydłużenie czasu w jakim wykonawca będzie zobowiązany przeprowadzić prace przy budowie terminala na radomskim lotnisku.

Z dwudziestu do dwudziestu sześciu miesięcy wydłużony został czas, w jakim wykonawca będzie zobowiązany przeprowadzić prace przy budowie terminala na radomskim lotnisku. Taką decyzję podjęła Krajowa Izba Odwoławcza, po wnioskach, które wpłynęły od potencjalnych wykonawców.

Miejska Pracownia Urbanistyczna przygotowuje Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego. To nowy dokument, który weźmie pod uwagę m.in. kwestie estetyczne. Wszystko po to, aby przygotować długo oczekiwaną uchwałę krajobrazową, która ustali zasady sytuowania reklam. Rozmawialiśmy o tym z Katarzyną Kalinowską, wiceprezydentem Radomia. Z rozmowy dowiedzieliśmy się, że nie będzie przeprowadzki jej biura do Ratusza.