– W ramach projektu modernizacji, 128 czołgów Leopard 2A4 zostanie zmodyfikowanych do poziomu L2PL poprzez udoskonalenie parametrów ochrony balistycznej, bezpieczeństwa załogi, precyzji i siły rażenia oraz podniesienie zdolności wykrywania i identyfikacji celów. Jednocześnie polski przemysł zbrojeniowy utrzyma możliwości w zakresie modernizacji kolejnych czołgów z rodziny Leopard – mówi Arkadiusz Siwko, prezes zarządu PGZ S.A.

W przedsięwzięcie zaangażowane są: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” S.A., PCO S.A., Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu, Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A., Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o. oraz Rosomak S.A.

Umowa pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową S.A., Inspektoratem Uzbrojenia MON i Zakładami Mechanicznymi „Bumar-Łabędy” S.A. dotyczy modernizacji czołgów Leopard użytkowanych przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej. Jednocześnie podpisano również umowę pomiędzy Zakładami Mechanicznymi „Bumar-Łabędy” S.A. a Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi S.A., która reguluje zasady współdziałania przy obsłudze czołgów Leopard będących na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP.

– Umowa stanowi dopełnienie procesu budowy kompetencji oraz specjalizacji w ramach Polskiej Grupy Zbrojeniowej – mówi prezes PGZ S.A. – Umożliwia ona współdziałanie potencjałów istniejących w Bumar-Łabędy w Gliwicach i Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu w celu utrzymania sprawnego systemu zabezpieczenia logistycznego czołgów Leopard użytkowanych przez polską armię – dodaje Arkadiusz Siwko.