Konferencja podzielona została na dwa bloki – „Bezpieczeństwo i niezawodność w lotnictwie” i „Rozwój lotnictwa w regionach”. Wśród prelegentów znaleźli się m.in. płk Marek Ławicki, szef bezpieczeństwa lotów z Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, prof. Jerzy Lewitowicz, prof. Andrzej Żyluk, płk Andrzej Pussak z Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, a także osoby związane z Portem Lotniczym Radom – Dorota Rajkowska, czy Jacek Słupek.

- Trzeba powiedzieć, że konferencja  merytorycznie jest nasycona wieloma znakomitymi referatami. Środowisko inżynierów i techników poprzez tę konferencję przybliża społeczeństwu Radomia i całemu regionowi problematykę lotnictwa wojskowego, jak i lotnictwa cywilnego związaną z bezpieczeństwem. Mówimy też o rozwoju lotnictwa w regionach, a jak bardzo ważna ta sprawa jest, mając na uwadze aspekt funkcjonowania radomskiego lotniska, to chyba nie muszę nikomu tłumaczyć – mówi Waldemar Fabirkiewicz, dyrektor biura NOT, organizator konferencji.

Pułkownik Marek Ławicki mówił o systemowych rozwiązaniach w obszarze bezpieczeństwa lotów.

- Bezpieczeństwo lotów nie jest tylko elementem, którym zajmuje się tylko wojsko, bo zajmujemy się tym wszyscy. Na temat bezpieczeństwa lotów moglibyśmy rozmawiać całymi dniami. W przeddzień pokazów lotniczych jest to wymowne, że wszyscy pochylamy się nad bezpieczeństwem lotu – mówił pułkownik.

Zapewnienie bezpieczeństwa pokazów Air Show to ogromna operacja – przekonuje płk Ławicki.

Prof. Andrzej Żyluk z Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych mówił o zadaniach instytutu w świetle rozwoju lotnictwa cywilnego.

Płk Andrzej Pussak z Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych nawiązał do wypadków, do których doszło w czasie Air Show w Radomiu w 2007 i 2009 roku, a także incydentu związanego ze śmigłowcem telewizyjnym z 2015 roku.

- Od paru lat to bezpieczeństwo jest coraz większe – przekonuje płk Pussak.

W drugiej części prelegenci pochylili się nad stanem lotnisk regionalnych, m.in. Portu Lotniczego Radom, czy lotniska Warszawa-Modlin.