Najtańszą ofertę za niemal 89 mln zł zaproponowała firma Michalczewski. 5,19 zł netto to natomiast stawka za wozokilomert. Zadaniem zwycięzcy będzie nie tylko przewóz osób. - Operator będzie musiał wprowadzić na radomski rynek 26 nowych 12-metrowych autobusów - powiedział nam Dawid Puton, rzecznik MZDiK. Oprócz tego będą dwa autobusy rezerwowe. Wszystkie pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, ładowarki USB i tzw. ciepły guzik i w kasowniki w ramach systemu Radomskiej Karty Miejskiej i System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Pierwsze autobusy wyjadą na radomskie ulice 1 sierpnia przyszłego roku.

Na przetarg wpłynęło w sumie siedem ofert:

- Michalczewski z Radomia:  kwota 88.926.498 zł brutto (5,19 zł netto za wozokilometr).

- Irex-4 ze Świętochłowic i Meteor z Jaworzna (konsorcjum):  kwota 91.325.286 zł brutto (5,33 zł netto za wozokilometr);

- Dolnośląskie Linie Autobusowe z Wrocławia:  kwota 96.979.572 zł brutto (5,66 zł netto za wozokilometr);

- PKS Polonus z Warszawy i Transport and Infrastructure Management z Warszawy (konsorcjum):  kwota 100.577.754 zł brutto (5,87 zł netto za wozokilometr)

- Arriva Bus Transport Polska z Torunia:  kwota 101.948.490 zł brutto (5,95 zł netto za wozokilometr);

- BP Tour z Bełżyc i Nowak Transport ze Świerklańca (konsorcjum):  kwota 107.774.118 zł brutto (6,29 zł netto za wozokilometr);

- Mobilis z Izabelina:  kwota 111.200.958 zł brutto (6,49 zł netto za wozokilometr);