Opóźniają się prace przy budowie zaplecza technicznego dla pociągów Kolei Mazowieckich w Radomiu. Zgodnie z projektem hala o wymiarach 90 na 24 metry miała powstać w okolicach dworca kolejowego, od strony ulicy Mazowieckiego (dawniej Domagalskiego).

Koleje Mazowieckie zastanawiają się nad zwiększeniem inwestycji związanej z budową serwisowni w Radomiu. Początkowo obiekt miał posiadać poziom P1 i P2, a teraz będzie to prawdopodobnie P3. Mówimy tu o dwustanowiskowej hali o długości ponad 130 metrów, z dwoma torami do przeglądów, przystosowaną do bieżącego utrzymania od 100 do 120 wagonów. 

Serwisowania pociągów w Radomiu coraz realniejsza.

Coraz bliżej uruchomienia serwisowni kolejowej w Radomiu.