PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły przebudowę mostów i wiaduktów między Opocznem Południowym a Pilichowicami w województwie łódzkim. Wykonawca nie wstrzymuje ruchu pociągów. To kolejny etap przygotowania CMK do prędkości 250 km/h.

Dwa wiadukty powstają na Centralnej Magistrali Kolejowej w powiecie opoczyńskim. Mówiliśmy o tym w kolejnej audycji Powiat Opoczyński na Fali.

Nad Centralną Magistralą Kolejową w województwie łódzkim budowane są dwa wiadukty. Powstają one w Zachorzowie Kolonii i Radwanie na terenie powiatu opoczyńskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację 21 mostów, wiaduktów, przepustów na Centralnej Magistrali Kolejowej na szlaku Opoczno Południe – Pilichowice. Na półmetku jest przebudowa obiektów inżynieryjnych na szlaku Pilichowice – Olszamowice.

Na trasie Idzikowice – Opoczno Południe przebudowane zostaną 4 wiadukty i 10 przepustów. PKP PLK podpisały umowę na realizację tego zadania. Prace ruszą w lutym. Ich wartość sięga 45 mln zł.

Za budowę nowego węzła drogowego u zbiegu miejskiego odcinka drogi krajowej numer 9 oraz linii kolejowej Warszawa - Kraków będzie odpowiedzialny pruszkowski Strabag. W piątek, 30 stycznia, podpisano z tą firmą umowę. Nowe wiadukty na ulicy Żółkiewskiego mają być gotowe w ciągu dziewięciu miesięcy.

Sześć firm i konsorcjów wystartowało w przetargu na budowę nowych radomskich wiaduktów: na Żółkiewskiego wraz z przebudową tej ulicy na odcinku od Zbrowskiego do starodroża Kozienickiej. Oferty złożyli wykonawcy między innymi z Warszawy, Kielc, Pruszkowa i Wąchocka.

Przez najbliższe półtora miesiąca Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu czeka na oferty w przetargu na budowę nowych wiaduktów na Żółkiewskiego wraz z przebudową tej ulicy na odcinku od Zbrowskiego do starodroża Kozienickiej.