Niechlubny rekordzista wagowy zwrócił uwagę inspektorów na nowej obwodnicy zachodniej Radomia, czyli ekspresowej „siódemce”. Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony w rzeczywistości ważył z towarem 7 ton. Na skrzyni ładunkowej znajdowały się płyty granitowe.

Pojazd o tej samej DMC z węglem zapakowanym w workach ważył z kolei 5,2 tony. O ponad tonę za dużo ważyły również trzy pozostałe „dostawczaki” z napojami, meblami oraz aluminiowymi profilami do produkcji okien i rolet.

Kierowcy przeciążonych busów zostali ukarani mandatami. Mogli odjechać z miejsca kontroli ITD dopiero po rozładunku nadmiaru towarów na inne pojazdy.