Przejście podziemne zostanie poprowadzone pod 14 torami na stacji w Skarżysku-Kamiennej. Będzie dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

- Podziemny obiekt wymaga prac na głębokości do ponad czterech metrów. Wcześniej zdemontowano fragment wysłużonej kładki od strony budynku dworca do peronu nr 2. Rozpoczęto też rozbiórkę peronu nr 1 i budowę nowej nastawni. Nowy tunel zastąpi istniejącą kładkę i ułatwi komunikację w rejonie stacji i mieście - mówi Izabela Miernikiewicz z PKP Polskich Linii Kolejowych.

Na peron 2 można dojść tymczasowym przejściem w poziomie szyn od budynku dworca. Od strony al. Niepodległości dojście na peron 3 jest możliwe przejściem w poziomie szyn i dalej do ul. Towarowej prowadzi z wykorzystaniem pozostawionego fragmentu kładki.

Wartość projektu to ponad 44 mln zł.