Dzięki uruchomieniu połączeń mieszkańcy powiatu opoczyńskiego zyskają szybkie, komfortowe i tanie połączenia ze stolicą regionu. Czas przejazdu między Łodzią a Opocznem szacowany jest na 78 minut. Bezpośrednią relację Łódź – Opoczno – Łódź obsługiwać będzie 12 pociągów, natomiast kolejnych 5 składów pojedzie na odcinku Koluszki – Opoczno oraz Tomaszów Mazowiecki – Opoczno – Tomaszów Maz. Do Skarżyska-Kamiennej będzie można podróżować trzema parami pociągów łódzkiego przewoźnika.

Uruchomienie połączeń było możliwe dzięki zakupowi pociągów o napędzie elektryczno-spalinowym (tzw. hybryd), które mogą obsługiwać niezelektryfikowane odcinki kolejowych tras. Obecnie trzy takie składy kursują po województwie łódzkim, głównie na odcinku linii kolejowej z Tomaszowa Mazowieckiego do Spały. Kolejne dwie jednostki trafią do eksploatacji już w grudniu. Mają one 60 metrów długości 160 miejsc siedzących, 160 miejsc stojących. Mogą rozwinąć prędkość nawet 160 km/h, a przy zasilaniu spalinowym 120 km/h.

Jednostki hybrydowe zostały wyposażone we wszystko, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort podróży, m.in. defibrylatory, pętle indukcyjne, numerowane miejsca, stoliki podokienne w układzie foteli vis a vis oraz ze strefą dziecięcą, klimatyzację, gniazdka elektryczne i USB, monitory, nowoczesny system informacji pasażerskiej, biletomaty, bezpłatne wifi oraz miejsca na rowery, wózki inwalidzkie i dziecięce. W celu umożliwienia podróży osobom na wózkach inwalidzkich, pojazd został wyposażony w urządzenia ułatwiające im wsiadanie i wysiadanie z pociągu, oraz posiada dodatkowe gniazdka elektryczne pozwalające ładować akumulatory wózków.

O uruchamianych od grudnia nowych połączeniach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej mówili w Opocznie Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego, Janusz Malinowski, prezes ŁKA, poseł Robert Telus, radny wojewódzki Janusz Ciesielski oraz starosta opoczyński Marcin Baranowski i wicestarosta Maria Barbara Chomicz. Marszałek województwa łódzkiego zapewnił także, że wspólnie z władzami sąsiedniego województwa świętokrzyskiego prowadzą działania zmierzające do elektryfikacji kolejowej linii 25 na terenie tych dwóch województw.

Równolegle z pociągami ŁKA linią 25 nadal będą jeździły składy Polregio.