Będą one montowane w bojowych i ratowniczych wersjach śmigłowca Caracal. I co ważne, przeszły elementy przeszły testy laboratoryjne. To wynik współpracy z Uniwersytetem Technologiczno-Humanistycznym w Radomiu - mówi Tomasz Krysiński, szef Badań i Innowacji w Airbus Helicopters:

Dodajmy, że nazwy firm objęte są tajemnicą podobnie jak części, które będą produkować.