W miniony weekend podczas nocnego ważenia pojazdów inspektorzy zatrzymali dwa zespoły pojazdów, przewożące szamba betonowe. W związku z podejrzeniem przekroczenia dopuszczalnych parametrów pojazd poddany został kontroli.

Dopuszczalna masa całkowita obu pojazdów została określona na 40 ton. Podczas pomiaru rzeczywistych nacisków na oś, uzyskano rzeczywistą masę całkowitą zespołów pojazdów, które wynosiły kolejno 54,1 oraz 53,6 tony.

Kierowca w trakcie kontroli nie okazał zezwolenia na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym. W związku z powyższym wszczęto 2 postępowania: dotyczące braku potrzebnych zezwoleń, gdy nacisk jednej lub wielu osi, rzeczywista masa całkowita lub wymiary pojazdu przekraczają dopuszczalne wartości o więcej niż 20%. Za tę nieprawidłowość grozi kara nawet do 15 tys. zł dla każdego z przewoźników.

Ponadto, w pierwszym przypadku stwierdzono również nierejestrowanie za pomocą urządzenia rejestrującego na wykresówce wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności i przebytej drogi. Powyższe naruszenie zagrożone jest karą 5 tys. zł.

Przypomnijmy, dwustanowiskowa zatoka do ważenia samochodów ciężarowych powstała przy ulicy NSZZ Solidarność pod koniec czerwca. Wagi są własnością Inspekcji Transportu Drogowego. Każdy radiowóz wyposażony jest w potrzebne do ważenia elementy. Kontrole przeprowadzane są w zatoce. Miasto do utworzenia zatoki zobowiązało się we wrześniu ubiegłego roku, zaś budowa rozpoczęła się w marcu bieżącego roku. Miejsce do ważenia pojazdów objęte jest siedmioletnim okresem gwarancji. Do zamknięcia pełnej infrastruktury brakuje jeszcze dwóch zatok na ulicy Malawskiego i na Pruszakowie. Koszt inwestycji to ponad 480 tysięcy złotych.