Od 29 sierpnia pociągi na odcinku Radom – Warszawa jeżdżą po dwóch torach. Jednocześnie do użytku zostały oddane przystanki kolejowe – Radom Stara Wola, Radom Gołębiów i Radom Północny. Są plany, żeby skomunikować je z autobusami miejskimi.

- Przy peronie przy ulicach Kozienickiej i Struga planujemy zatoczkę autobusową. Jeszcze nie wiem, który to autobus, ale będziemy decydować spośród tych, które zatrzymują się przy ul. Andersa. Są pewne pomysły, żeby przy przebudowie układu komunikacyjnego na os. Gołębiów I, przenieść przystanek końcowy bliżej końca ul. Andersa, ale to dopiero plany, które będą mogły być wdrożone, kiedy będziemy mieli wybranego wykonawcę – mówi Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Dawid Puton, rzecznik MZDiK mówi, że na faktyczną poprawę komunikacji w okolicach nowych przystanków trzeba będzie trochę poczekać.

- Jeśli chodzi o nowo powstały przystanek kolejowy przy ul. Żółkiewskiego, będziemy mieli komunikację w momencie, kiedy będziemy budowali trasę N-S. Chcemy skomunikować to na tyle mocno, na ile się da, ale jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić o tym, jak to będzie dokładnie wyglądało. Jeśli chodzi o Radom Południowy, to tam komunikacja nie jest najgorsza, także możliwości dojazdu będzie kilka – mówi.

Obecnie w pobliżu przystanku Radom Gołębiów zatrzymują się linie 1 i 9, w okolicy przystanku Radom Północny przejeżdżają linie 10 i 26, a Radom Stara Wola linia nr 18.