Jest to efekt rozstrzygniętego we wtorek, 21 czerwca, przetargu na 10-letni leasing operacyjny przegubowców. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm: PKO Leasing S.A. oraz MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o. z ceną 11 517 966,00 zł netto. Zamawiający punktował również marżę i kryterium techniczne. Zgodnie z warunkami postępowania, wykonawca zobowiązany jest dostarczyć autobusy do 30 grudnia bieżącego roku.

Każdy z przegubowych MAN-ów pomieści min. 145 pasażerów, w tym 35-40 na miejscach siedzących. Dodatkowo posiadać będzie dwa stanowiska na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Autobusy będą klimatyzowane, w pełni dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Ponadto każdy pojazd wyposażony będzie w wyświetlacze LED i LCD, nagłośnienie do zapowiedzi kolejnych przystanków, monitoring, system liczenia pasażerów, 5 podwójnych portów USB, umożliwiających pasażerom ładowanie baterii urządzeń mobilnych oraz kasowniki dotykowe, w tym jeden z funkcją terminala płatniczego. Silniki autobusów spełniać będą rygorystyczną normę emisji spalin EURO-6.

W 2023 roku na ulice Radomia wyjedzie kolejnych 6 autobusów elektrycznych (18 m) zakupionych przez MPK od firmy Solaris w ramach Programu Priorytetowego „Zielony Transport Publiczny” (Faza I), organizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Na ten cel gminna spółka pozyskała z NFOŚiGW 12 622 500 zł dotacji oraz 7 177 500 zł preferencyjnej pożyczki.