Generalnie pracownicy i maszyny mogą po południowej stronie wiaduktu poruszać się już po gotowej płycie nad torami kolejowymi. Wkrótce będzie także budowana podobna konstrukcja po stronie północnej. Jej betonowe podpory są już praktycznie gotowe.

Zaawansowane prace trwają także w kolejowej części tej wielkiej inwestycji, czyli przy budowie peronu przystanku PKP Radom Wschodni. Docelowo zostanie on połączony schodami i windami z wierzchołkiem przeprawy, na którym powstaną przystanki autobusowe w obydwu kierunkach. Umożliwi to pasażerom dogodne przesiadki z pociągów do autobusów miejskich i odwrotnie. Będzie to znaczne ułatwienie nie tylko dla osób, które będą korzystały z Lotniska Warszawa-Radom, ale przede wszystkim dla mieszkańców Radomia.

Całe zadanie pochłonie ponad 178 miliona złotych. Zakończenie tej inwestycji ma nastąpić wiosną 2025 roku.