- To ważne miejsce z tego względu, że najbardziej rozwijającą się częścią miasta jest północ. Jest duży ruch w kierunku szpitala na Józefowie. Niestety zapędy kierowców powodują wielokrotne zdarzenia drogowe, również niestety z ofiarami śmiertelnymi - powiedział wiceprezydent Radomia Konrad Frysztak.

Wbrew niektórym opiniom światła nie powinny znacząco wpłynąć na korki w mieście. Zmiana świateł regulowana jest natężeniem ruchu.  Ponadto system wykrywa zbliżającego się rowerzystę. Każdy pas ma także swój sygnalizator.

Poprawiona została geometria skrzyżowania, w tym łuki na „zawrotkach”. Teraz dłuższy jest pas do lewoskrętu z ulicy Mieszka I. Powstał także wydzielony pas do skrętu w prawo na wlocie w ul. Królowej Jadwigi. Skorygowana została także geometria przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych. Przy skrzyżowaniu wymienione zostało także oświetlenie.

Inwestycja rozpoczęła się we wrześniu. Prace zostały zakończone terminowo 15 grudnia. Kosztowały ponad 1,3 mln zł. Wiceprezydent Frysztak zapowiedział, że w przyszłym roku przebudowane zostanie kolejne niebezpieczne skrzyżowanie - ulic Maratońskiej i Dębowej.