Najwięcej dzieje się obecnie w rejonie zlikwidowanego przejazdu kolejowego. Zakończyło się betonowanie płyty głównej wiaduktu nad torami. Mostowcy rozpoczynają obecnie betonowanie kap chodnikowych oraz ustawianie na przeprawie krawężników i montaż barier. Zakończyła się budowa nasypu pomiędzy wiaduktem a przepustami na ulicy Orzechowej. Mur oporowy tego nasypu jest niemalże gotowy. Po stronie Ustronia trwa już natomiast zbrojenie płyty zjazdu rowerowego z wiaduktu do skrzyżowania ulic Młodzianowskiej oraz Czarnej.

Na odcinku między ulicami Orzechową a Jana Pawła II na przygotowanym nasypie widać wyraźnie przebieg nowego przedłużenia Młodzianowskiej. Wzdłuż tej jezdni są ustawione krawężniki, a ekipy drogowców ułożyły jedną warstwę asfaltu (bliżej ulicy Jana Pawła II na nowym przedłużeniu Młodzianowskiej są nawet dwie warstwy masy bitumicznej). Przy skrzyżowaniu z ulicą Jana Pawła II zakończyła się już budowa nowej sygnalizacji świetlnej oraz montaż barierek. Nieco dalej - u zbiegu ulic Armii Ludowej, Gajowej i nowego przebiegu Młodzianowskiej - drogowcy muszą dokończyć ustawianie krawężników, ułożyć chodniki z kostki brukowej, a na części jezdni ułożyć także ostatnią warstwę asfaltu.

Wartość prac według umowy z wykonawcą to 61 milionów 598 tysięcy 805 złotych. Ukończenie inwestycji planowane jest na jesień przyszłego roku.

Ale to nie wszystko. Naprawione zostały kładki na Grzybowskiej i Siennej. Kładki nie figurują w ewidencji mostowej Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, jednak jak czytamy na stronie Zarządu: „Z uwagi na coraz gorszy stan obydwu przepraw podjęliśmy jednak decyzję o ich doraźnych naprawach. Zależy nam bowiem na zapewnieniu bezpieczeństwa pieszym. Zniszczoną nawierzchnię zastąpiliśmy deskami. Chcemy rozpocząć procedurę ustalania własności kładek, żeby mogły zapaść decyzje o sposobie i zakresie ich gruntownych remontów."

Drobna, ale potrzebna inwestycja na Malczewie: dziesięć stalowych słupów oświetleniowych z energooszczędnymi lampami LED ustawionych zostało na ulicy Godnej. Montaż latarni trwał tydzień, a koszt inwestycji to nieco ponad 59 tysiecy złotych.

Utwardzona została także nawierzchnia na ulicy Kurpińskiego, o czym przeczytać można tutaj.

źródlo: mzdik.pl