Między Warką a Radomiem zmodernizowane zostaną niemal 43 kilometry linii kolejowej numer 8. - Wybudowany będzie tu drugi tor, a most nad Pilicą zostanie gruntownie przebudowany. Cała inwestycja ma kosztować ponad 825 mln zł. Warto dodać, że dzisiejsza decyzja Komisji Europejskiej jest pierwszą w tym roku dla dużych inwestycji z programu Infrastruktura i Środowisko - POIiŚ. Łącznie pozytywnych decyzji jest tym samym ok. 100 – mówi minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska - Jedynak.

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 8, odcinek Warka – Radom prowadzony przez PKP PLK S.A. na południowym Mazowszu, ma duże znaczenie zarówno dla osób podróżujących koleją jaki i przedsiębiorstw transportujących ładunki koleją.

Pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do peronów dzięki wyeliminowaniu barier architektonicznych. Skróci się także czas podróży ponieważ prędkość maksymalna pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km/h. Pociągi towarowe będą mogły natomiast rozpędzić się do 120 km/h.

Będzie też bezpieczniej. Powstaną skrzyżowania dwupoziomowe w miejscu przecięcia się torów z drogami o największym współczynniku ruchu. Dodatkowo nastąpi też zabudowa systemu sterowania ruchem oraz zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziom 2.