Nowy wiadukt ma 282 metry długości i 7 przęseł. Długość peronu kolejowego wynosi natomiast 300 metrów. Nowa inwestycja podoba się kierowcom:

W uroczystym zakończeniu jednej z największych inwestycji w mieście uczestniczył Dariusz Klimczak, minister infrastruktury:

Inwestycja pochłonęła ponad 178 milionów złotych. Prezydent miasta Radosław Witkowski:

Przystanek kolejowy Radom Wschodni ma jeden peron wyspowy dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz pasażerów z ciężkimi bagażami. Dostęp z peronu na wiadukt drogowy jest możliwy poprzez schody stałe, ruchome oraz windy. Marcin Mochocki, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe:

Poseł Konrad Frysztak:

Katarzyna Kalinowska, wiceprezydent miasta poinformowała, że przy zjeździe z wiaduktu, w kierunku centrum, zostanie wybudowane rondo:

W związku z zakończeniem inwestycji zmieniła się organizacja ruchu w tej części miasta. Przywrócono ruch jednokierunkowy na fragmentach ulic Kaszubskiej i Średniej, obecnie jest ruch dwukierunkowy na ulicy Metalowej i części ulicy Puławskiej, wprowadzono nową organizację ruchu na skrzyżowaniu Żeromskiego i Zbrowskiego – teraz jest tam ruch okrężny. Zmieniono też zasady parkowania samochodów na ulicy Okrzei. Do odwołania zamknięty pozostaje przejazd przez rondo Zapały (ul. Szklana, Olszewskiego i boczna jezdnia Żeromskiego).