Informacja na temat utworzenia w Radomiu linii tramwajowej została przekazana przez Łukasza Zaborowskiego z Radomskiego Towarzystwa Naukowego, który przygotował prezentację dla radnych. Przekonywał, że tramwaj usprawni również komunikację w centrum miasta. To także brak spalin i hałasu:

Według Konrada Frysztaka, wiceprezydenta Radomia, kwestia uruchomienia tramwaju powinna być poddana wnikliwym analizom, dotyczącym kwestii popytu, ekonomiczno-finansowych i technicznych:

Podobnego zdania jest Marcin Gromadzki z Public Transport Consulting, który uczestniczył w jednej z debat dotyczących "Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Radomia na lata 2013-2020":

Zgodnie z pomysłem Radomskiego Towarzystwa Naukowego miałaby powstać 8-kilometrowa linia tramwajowa, przebiegająca pomiędzy Michałowem i os. XV-lecia na północy a Ustroniem i Prędocinkiem na południu. Koncepcja została wpisana do Kontraktu Terytorialnego, czyli umowy między samorządem szczebla wojewódzkiego a rządem, określającej priorytety inwestycyjne w perspektywie 2014-2020 do sfinansowania przez budżet centralny. Dodajmy, że tramwaj jest m.in. w miejscowości Odense w Danii, które liczy 160 tys. mieszkańców. Dla porównania Radomiu mieszka ponad 200 tys. osób.

Fotografie pochodzą z prezentacji Łukasza Zaborowskiego (RTN) i Sebastiana Pawłowskiego.