W piątek, 11 września w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się spotkanie dotyczące inwestycji ważnych dla Radomia. Brali w nim udział radomscy parlamentarzyści Marek Suski i Andrzej Kosztowniak oraz europoseł Adam Bielan, władze Radomia z prezydentem Radosławem Witkowskim na czele  oraz przedstawiciele wykonawców i odpowiedzialnych za inwestycje spółek. Jednym z tematów poruszanych podczas spotkania była modernizacja linii kolejowej numer osiem Radom - Warszawa.

Przypomnijmy, o planowanym na grudzień 2020 r. przywróceniu ruchu pociągów po jednym torze pomiędzy Warką a Radomiem mówił w Radiu Plus Radom Karol Jakubowski - rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych (tutaj). 

- W dzisiejszym spotkaniu udział wziął Ireneusz Merchel - prezes PKP PLK. Jak mówił, złożone zostały ostatnie dokumenty, ma nadzieję, że szybko zostanie podjęta decyzja o pozwoleniu na budowę. Potrzeba pięciu miesięcy od wydania zgody na wejście na budowę do oddania pierwszego toru, którym będzie mogła być wznowiona komunikacja z Radomiem. Oczywiście po części na dwóch torach, po części na jednym torze, ale całość będzie przejezdna. Prezes mówił, że to kwiecień-maj przyszłego roku - relacjonuje poseł Marek Suski, który uczestniczył w spotkaniu. Zapytany o grudniowy termin, odpowiedział - To by dobrze było, ale to jest niewykonalne: 

Podczas spotkania prezes Polskich Linii Kolejowych zapewniał również, że finalizacja prac planowane jest na koniec 2022 roku i ten termin nie jest zagrożony. 

Dzięki modernizacji kolejowej "ósemki" i po uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych najszybsze pociągi pasażerskie z Warszawy do Radomia mają pojechać z prędkością 160 km/h, a towarowe z prędkością 120 km/h.